国家邮政局:“取消邮政编码”与事实不符

自上世纪八十年代我国推出六位数邮政编码以来，邮政编码已服务了近40年。近期有部分媒体以《邮政编码要取消了?……》等为题，称国家邮政局将取消邮政编码。8月5日，国家邮政局微信公众号发布消息称，取消邮政编码的消息与事实不符。有业内人士表示，邮政编码的局限无法适应当下快递业务量的爆发式增长和快递产业的突飞猛进，快递物流行业有待建立统一的编码标准。

国家邮政局:“取消邮政编码”与事实不符

日前，有媒体爆料，在国家邮政局发展研究中心和北京大学时空大数据创新中心共同主办的“新型邮编”研讨会上，“新型邮编”建设被提上“议程”。建设完成后，未来每个人都可以建立统一且唯一的“个人地址ID”。

8月5日，国家邮政局微信公众号发布消息称，近期部分媒体以《邮政编码要取消了?……》《邮政编码要替代了……》等为题，称国家邮政局将取消邮政编码，此与事实不符。事实上，7月16日国家邮政局发展研究中心和北京大学时空大数据创新中心共同主办的国家重点研发计划“全球位置框架与编码系统”的子课题“泛在位置语义表达与位置服务方法”项目专家研讨会上，并未涉及“取消邮政编码”“废止邮政编码”等相关内容。

快递公司都有自己的“三段码”编码系统

8月5日，记者以寄件人身份向申通、圆通、中通、韵达等快递企业咨询，几乎得到一致的回应，寄件时邮政编码并不是必填选项。不填写或错填邮政编码会影响寄件时限吗?答案也是——不会。

申通快递员工向记者透露，现在各大快递公司都有一套独立于现行邮政编码的编码方式，寄件人只需要填写姓名、联系电话、住址即可。记者在各家快递公司的网点看到，电子面单上甚至连填写邮政编码的地方都没有。

圆通快递一名员工表示，之所以可以不使用邮政编码，是因为企业内部有一套自己的编码系统，即“三段码”。据介绍，2015年起，圆通就开始推广使用“三段码”，自2016年5月起，圆通快递内部要求全网取消电子面单记号笔和集包地，电子面单全面数字化分拣，取消“记号笔”和“集包地”汉字后，只打印“三段码”的9位数字。

韵达快递工作人员介绍说，自2017年4月起，韵达内部也要求其全国各网点机打普通面单时均需打印三段码，这样能提升揽件网点的集包时效和准确率、全网分拨快件操作和中转时效以及末端派送网点的分拣和派送时效。

“三段码”能以数字代表更小的行政区划

据介绍，在“三段码”编码中，第一段是目的地中心及包件类型，第二段是目的地分公司及分布，第三段是派送线路或派件员，编码全由数字组成。

快递公司为何要在现行邮政编码之外额外开发一套“三段码”?业内人士分析指出，六位数邮政编码最多只能定位到镇一级的地方，这个局限无法适应当下快递业务量爆发式增长和快递产业突飞猛进的发展趋势。而“三段码”恰好能解决这一问题，不仅能够以数字代表更小的行政区划，在分拣包裹时，也具有更高的分拣效率与准确率，不仅能降低成本，还能为未来数据标准化、信息化和自动化分拣奠定基础。

邮政编码有些“原始”，快递业统一编码标准待建立

江西省邮政管理局相关负责人向记者表示，随着快递企业业务量的提升、作业组织结构的变化，编写于上世纪八十年代的邮政编码相对于我国快递行业确实显得有些“原始”。

对于快递企业自行应用的编码方式，该负责人表示，快递企业根据市场化要求和现代信息技术采用更适应目前快递服务发展的编码方式，能够方便用户，但快递物流行业仍有待建立统一的编码标准。目前国家邮政局正在进行的“全球位置框架与编码系统”项目研究即有望推动行业标准化进程，这一更加超前的个人地址ID的应用将着眼于5G和物联网的应用，或将推动快递物流行业新一轮变革。

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